Hibajelzők a műszerfalon

2019. 04. 24.

A Garanciával vásároljon használt autót című bejegyzésünkben felidéztünk egy esetet, amikor a ravasz nepperek kiiktatták a nem működő kormánylégzsák valamint az ABS hibajelző lámpáját, hogy hibátlanként adhassák el az autót. Ha valakinek nem ugrana be, milyen piktogramokról is van szó, jól nézze meg ezeket a képeket, mert a lámpák kigyulladása komoly veszélyt jelez, és tanácsos azonnal felkeresni a márkaszervizt.

muszerfal_hibajelzo1_m.jpg

Az ABS hibajelző azonban nem azt jelenti, hogy fék nélkül maradtunk. A kocsi továbbra is lassítható, meg lehet állítani, viszont arra már nem számíthatunk, hogy csúszós, nyálkás úton a blokkolásgátló a segítségünkre lesz. Az ABS funkciója ugyanis az, hogy ha síkos felületen valami okból reflexből rátaposunk a fékre, akkor nem engedi satuzni a féket, mert abból irányíthatatlan csúszkálás lenne. Az ABS csak annyira engedi szorulni a fékpofákat, hogy kontrollálható, irányítható maradjon az autó. Ezért, ha kigyullad a lámpa, kezdjünk el óvatosan fékezni, mert magunkra vagyunk utalva. Korábban, még az ABS előtti időkben a lelkiismeretesebb autóvezető-oktatók azt is megtanították, hogy síkos úton nemcsak finoman, hanem finoman „szitálva” fékezzen a tanuló. Ez persze nem azt jelenti, hogy valamit ide-oda kellene rázni, mint a szitát, hanem azt, hogy finoman pumpálni kell a fékpedált, hogy lassuljon az autó, de ne blokkoljanak be a kerekek, és így a kormánnyal még manőverezni lehessen.

legzsak_hibajelzo_m.jpg

A légzsák visszajelző ikon nem arra figyelmeztet, hogy ne vezessünk strandlabdával a kezünkben, hanem azt, hogy valami baj van az alapvető biztonsági rendszerrel. Számos modern autó lehetővé teszi, hogy manuálisan kikapcsolja a légzsákokat, ami néha szükséges, ha például egy gyermekülést teszünk előre, így a légzsák figyelmeztető lámpa ebben az esetben jogosan kapcsol be, mintegy figyelmeztetésül, nehogy kikapcsolva felejtsük a gyerekülés eltávolítása után.

A Das WeltAuto garanciális használt autó kínálatát IDE kattintva érheti el.

A bejegyzés trackback címe:

https://dasblog.hu/api/trackback/id/tr6614767158

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Kategóriák

adás-vétel (11) ÁFA-csalás (5) asszisztens rendszer (9) átverés (17) Audi (32) autó (17) autóimport (5) autó átvizsgálás (10) baleset (7) biztosítás (6) BMW (5) Bogár (7) CASCO (6) cikk (17) cikkek (461) Das WeltAuto (97) dízel (10) dízel motor (9) e-tron (7) elektromos autó (22) elektromos autózás (10) elektromos motor (5) elektromos Volkswagen (5) Ford (8) garancia (9) Golf (6) hasznalt (5) használtautó (127) Használtautó (9) használtautó budapest (7) használtautó garancia (8) használtautó garanciával (5) használtautó garanciával budapesten (7) használtautó garancia biztosítás (8) használtautó import (6) használtautó kereskedések (8) használtautó vásárlás (8) használtautó vásárlás garancia (8) használt autó (128) használt autók olcsón (7) használt autós átverés (5) használt autós csalás (6) használt autós csaló (6) használt autós csalók (6) használt autós tanácsok (7) használt autós tippek (10) használt autós trükkök (8) használt autó biztoskézből (7) használt autó import (8) használt autó importálás (5) használt autó vásárlás (7) használt autó vásárlási tanácsok (8) használt autó vásárlási tipp (7) hasznos (189) hirek (138) idős autó (5) illegális szoftver (5) import (8) Istenes László (5) jogi tanács (8) karambol (5) kilométeróra (5) kilométeróra tekerés (9) kisszines (124) márkakereskedés (10) márkaszerviz (13) megbízható használt autó (5) NAV (9) nepper (8) Opel (8) piaci statisztika (7) Pikes Peak (6) Porsche (9) SEAT (13) Skoda (29) Skoda Auto (6) SUV (8) technológia (13) törésteszt (7) tudta (9) újautó (10) videok (31) Volkswagen (58) Volkswagen-csoport (8) Címkefelhő