„Magyar” Hankook gumit kap a gyárban a Tiguan és a Tayron

A Volkswagen népszerű SUV-duójához a Hankook a Ventus evo SUV nyári abroncsát szállítja eredeti felszerelésként.
A Tiguan és a Tayron számára eredeti felszerelésként kiválasztott abroncsok oldalfalán egy körben lévő pluszjel is látható.
Ez azt jelenti, hogy a gumikat a Volkswagen pontos specifikációi szerint fejlesztették ki, és új járművekre való felszerelésre jóváhagyták. A Ventus evo SUV gumiabroncsokat a Hankook hannoveri technikai központjában fejlesztették és finomhangolták, és a Hankook európai gyárában, Rácalmáson készülnek.

Összesen hat, 17-20 hüvelykes gumiabroncs készül a divatos Tiguan különböző modellváltozataihoz, amelyekből csak Németországban több mint egymilliót regisztráltak.
A Tayron crossover terepjáróhoz, amely öt- és hétüléses változatban is kapható, öt méret érhető el. A gumiabroncs fejlesztése során – amely a Volkswagennel szoros együttműködésben zajlott – nemcsak a kényelmet és a teljesítményt ötvöző kiegyensúlyozott kezelhetőség volt a cél, hanem a lehető legalacsonyabb zajszint is. A Hankook Ventus evo SUV futófelület kialakítását gondosan a kategória igényeire szabták, az innovatív anyagkeverék pedig nagy futásteljesítményt és kiváló kezelhetőséget biztosít a biztonság rovására tett kompromisszumok nélkül.

A népszerű Tiguan és az új Tayron esetében a fejlesztés során a Ventus evo SUV kényelmes vezetési tulajdonságaira koncentráltak. Ugyanakkor a fejlesztő mérnökök nagy hangsúlyt fektettek az alacsony zajszintre. A kifinomult futófelületi kialakítás és a különleges alapanyag-keverék egyaránt hozzájárul az alacsony gördülési zajhoz. A 66 decibelnél alacsonyabb zajszinttel a Ventus evo SUV megfelel a Volkswagen előírásainak, így jelentősen hozzájárul ahhoz, hogy a két SUV modell maximális zajszintje 68 decibel alatt maradjon.
A fejlesztők a futófelület magasságát is úgy állították be, hogy csökkentsék a gördülési zajt anélkül, hogy ez rontaná a tapadást, a fékezési tulajdonságokat, a kanyarodási stabilitást vagy a maximális futásteljesítményt.

A Hankook nemcsak laboratóriumi körülmények között, tesztpadon vizsgálta be a Ventus evo SUV gumiabroncsokat a két Volkswagen modellhez, hanem a tesztpályán, kemény körülményei között is.
A különböző abroncs-méreteknek mind rezgőpályán, mind a Nürburgring Nordschleife versenypályáján bizonyítaniuk kellett minőségüket. A mérnökök a Ventus evo SUV 17, 18 és 19 hüvelykes kiviteleit a maximális vezetési kényelem érdekében tervezték, míg a 20 hüvelykes változatot jelentősen sportosabb vonások jellemzik.



A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.