Ilyen lesz a Cupra Raval

Közeleg a Raval premierje, de a bemutató közeledtével az előszériás – álcázott – változata már járja az utakat. A modell idén lép piacra, sőt elsőként debütál a Volkswagen Csoport Core márkacsoportjának négy modelljéből álló elektromos városi járműcsalád, az Electric Urban Car Family tagjai közül.

A következő hónapokban indul a Cupra Raval sorozatgyártása, amelyet a Volkswagen ID.Polo követ – mindkettő Martorellben készül.

A Volkswagen MEB+ platformjára épülő, elsőkerék-meghajtású Raval a vezetés dinamikus és magával ragadó élményére összpontosít. Alig négy méteres hosszával igazán kompakt, mégis – kiváló úttartásának, tágas belső terének és praktikus, méretes csomagtartójának köszönhetően – nemcsak városi használatra, hanem hosszabb utakra, kirándulásokra is ideális társ.

A Raval esetében ugyanakkor sportfutómű — amely 15 milliméterrel alacsonyabban húzódik, mint a Volkswagen MEB+ alapplatform —, a precízen hangolt felfüggesztés, a fokozatosan reagáló kormányzás és az ESC Sport üzemmód mind páratlan irányíthatóságot és vezetési élményt kínál.

A futómű-szabályozás adaptív lengéscsillapítókat használ, amelyek automatikusan igazítják a csillapítást a kényelmes vagy éppen sportosabb, dinamikusabb vezetéshez. Cupra üzemmódban a lengéscsillapítók feszesebbé válnak, így a karosszéria kevésbé dől, a vezetési élmény pedig még dinamikusabb lesz. Így a Raval kategóriáján messze túlmutató tapadást és kanyardinamizmust kínál, míg a Cupra „one box” elektronikus fékrendszere optimalizálja a pedálérzetet, és a motorfék-visszatáplálás révén még hatékonyabb fékezést biztosít. Emellett a Raval elöl és hátul tárcsafékekkel szerelt, hogy minden helyzetben maximális teljesítményt nyújtson.

A piacra lépéskor három exkluzív bevezető változat lesz kapható.

1. VZ Extreme (166 kW): Minden részletével a vezetés izgalmát szolgálja, miközben a fenntarthatóság legmodernebb megoldásait ötvözi. Ez nem csupán a legerősebb változat – ez a bizonyíték arra, hogy a teljesítmény és a felelősség kéz a kézben haladhat előre, közel 400 kilométeres hatótávolsággal.

A CUPRA Raval VZ Extreme műszaki adatai
Modulrendszerű elektromos hajtáskoncepció (MEB) platform	MEB+
Hajtás	Elsőkerék-meghajtás
Kimeneti teljesítmény	166 kW / 226 LE
Max. nyomaték	290 Nm
Végsebesség	175 km/h
Tisztán elektromos hatótávolság	Körülbelül 400 km
Hosszúság	4.046 mm
Szélesség	1.784 mm
Magasság	1.518 mm
Tengelytáv	2.600 mm

A Raval VZ verzió a sportosságot a végletekig fokozza. A Dinamica kagylóülésekkel, a feszesebb (5 százalékkal merevebb) DCC Sport futóművel, a 10 milliméterrel szélesebb nyomtávval, az ESC OFF üzemmóddal, a 19 hüvelykes kerekeken feszülő 235 milliméter széles abroncsokkal, valamint az elektronikus kipörgésgátló differenciálművel minden utazás különleges élménnyé válik.

Kifejezetten a VZ változat sajátja, hogy az elektronikus differenciálmű egy fejlett rendszerhez tartozik, amely szenzorok segítségével figyeli a vezetési körülményeket, és egy vezérlőegységen keresztül elektronikusan szabályozza a nyomaték elosztását a kerekek között, ezzel javítva a tapadást, a stabilitást és a menetteljesítményt.

2. Dynamic Plus (155 kW): A dinamikus vezetési élményt a kimagasló kényelemmel és technológiával ötvözve a modell fejlett ADAS rendszerrel, intelligens parkolási funkciókkal, Matrix LED fényszórókkal, kagylóülésekkel és a Sennheiser Mobility közreműködésével fejlesztett, 12 hangszórós audiorendszerrel érkezik. Hatótávolsága eléri a mintegy 450 kilométert.

3. Dynamic (155 kW): Az innovatív akkumulátortechnológiát, magabiztos irányíthatóságot és mintegy 450 kilométeres hatótávolságot kínáló modell a márka szellemiségét még elérhetőbb formában testesíti meg – a letisztultságot, amely érzelmeket mozgat meg.