Hallgassunk az autónkra, ha szervizelést kér!

2018. 08. 03.

tsi-motor.jpg

Sokszor hallani a Volkswagen tsi motorok megbízhatóságát megkérdőjelező felvetésekről, amelyek leggyakrabban a tsi motorok vezérműlánc meghibásodása miatt alakulnak ki. Válint Péter, a Porsche Pest szervizvezetője elmondja, hogyan lehet elkerülni a problémát.

Mindenekelőtt jegyezzük meg, hogy néhány éve már vezérműszíjat használ a Volkswagen-csoport, de a korábbi 1.4 TSI motor még vezérműláncot tartalmazott. A szervizben pedig azt vették észre a vezérműláncok ellenőrzésénél, hogy bizonyos autókon a motor élettartamára fejlesztett eszközöket jóval hamarabb, 60-120 ezer kilométer között cserélni kellett. A tapasztalatok szerint ez sokban függött attól, hogyan használták a gépjárművet.

Aki ragaszkodott ahhoz, hogy csak 30 ezer kilométerenként, esetleg még a gyártó által előírt maximum futásteljesítényt is meghaladva viszi ellenőrző szervizre az autóját, noha az autó esetleg már 22 ezernél jelezte, hogy eljött a karbantartás ideje – bizony gyakran pórul járt.

Ezért komolyan kell venni az autó inspekciós kijelzésit, mert azok nem hamis riasztások. Két inspekciós szerviz között ugyanis egy elektronika gyűjti az adatokat, hogy hány hidegindítás történt, hányszor és milyen hosszan gyorsítottak padlógázzal, szóval az üzemeltetési körülmények egy adattárolóba kerülnek. Nagyon nem mindegy, hogy a kocsival naponta tíz kilométert megyek a városban, vagy autópályán egyenletes tempóban, illetve rendszeresen kijárok szerpentinezni, és full gázzal nyomom gyakori 2-3-4 váltásokkal. Az ilyen adatokból kalkulálja ki a szoftver, hogy mikor kell szervizeltetni a motort.

A TSI motorok működéséről itt írtunk korábban.

TSI motor olajcsere - Miért fontos, hogy megfelelő gyakorisággal elvégezzük?

Ha valaki a szervizigény-jelzést nem vette komolyan, nyilván nem tudta, hogy a motorolaj az üzemeltetés körülményeinek megfelelően azonos futásteljesítménynél különböző mértékben használódik el. Egy dinamikusan, gyakran csúcsteljesítménnyel használt gépkocsinál már az olajcsere után 20-22 ezer kilométernél sok szennyeződés lebeghet az olajban és az, mint valami csiszolóanyag kikezdte és megnyújtotta a láncot. Az ilyen, az elektronika által javasolt olajcserén túlfutó autóknál kimutathatóan sűrűbben fordultak elő vezérműlánc problémák.

Csörgő hang indításkor?

Tévhit, hogy a lánc egyik pillanatról a másikra adja meg magát. A lánc átugrását és a motor károsodását legtöbbször megelőzi egy csörgő hang a motor indításakor. Nem is feltétlenül a lánc megy tönkre, hanem gyakran a vezérműtengely állító vagy a láncfeszítő. Valamilyen szennyeződés, lerakódás miatt a láncfeszítő nem tudja ellátni teljesen feladatát, emiatt alacsonyabb olajnyomásnál lazább lesz a lánc, és ez adja a csörgő hangot indításkor. De csak akkor, ha terheléskor a láncfeszítő megfeszíti a láncot.

Az is tévhit, hogy a vezérműszíj valami hamar tönkre menő dolog. A mai vezérműszíjak javasolt csereperiódusa már nem 90-120 ezer, hanem 180-210 ezer kilométer között van. Azonban aki keveset jár az autójával, arra figyeljen, hogy nem elég a futásteljesítményre támaszkodni. A vezérműszíj hőterhelést kap, anyaga elöregszik és az évek alatt elveszti a rugalmasságát. Tehát hiába van csak 80 ezer kilométer az autóban, 6-7 éves kor után legalábbis ellenőrizni kell a szíjat, de ha már hozzányúltak, érdemesebb cserélni, elkerülve egy esetleges, jelentős javítási költségvonzatú motorkárosodást.

A Das WeltAuto garanciális használt autó kínálatát IDE kattintva érheti el.

Aktuális kínálatunk, kategóriák szerint

A bejegyzés trackback címe:

https://dasblog.hu/api/trackback/id/tr8014158745

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Kategóriák

ablakmosó (5) ablaktörlő (8) abroncs (30) ABS (6) ACEA (6) ADAC (20) adás-vétel (11) AEB (6) ÁFA-csalás (7) akku (5) akkumulátor (25) akkumulátor töltés (5) alkatrész (9) Amarok (6) arany kormánykerék (6) asszisztens rendszer (11) átlagos kor (6) átverés (19) Audi (157) Audi A1 (6) Audi A3 (16) Audi A3 Sportback (12) Audi A4 (15) Audi A6 (7) Audi e-tron (15) Audi e-tron GT (5) Audi Hungaria (15) Audi Q3 (16) Audi Q3 Sportback (11) Audi Q7 (6) Audi Q8 (11) Audi RS (6) Audi TT (10) Audi TT Coupé (8) Audi TT Roadster (7) Ausztria (5) autó (32) autódiagnosztika (7) autódiagnosztikai eszköz (6) autógyártás (5) autóimport (6) autólopás (7) Autonóm Vészfékező Rendszer (5) autópálya (16) autóverseny (6) autó átvizsgálás (10) Auto Bild (24) Auto Bild Allrad (5) autó biztosítás (5) auto motor und sport (8) baleset (59) Beetle (5) Bentley (7) benzin (8) benzines autó (6) benzinmotor (12) bírság (9) biztonság (12) biztonsági öv (7) biztonságos autó (5) biztosítás (14) biztosítás autóra (7) biztosítás kötés (5) BMW (32) Bogár (16) Bridgestone (21) Budapest (11) büntetés (6) Caddy (7) CASCO (12) cikk (18) cikkek (1137) CO2 (5) Continental (19) crossover (8) családi autó (14) csalás (7) csúszós út (9) csúszós utak (6) Cupra (11) CUPRA (14) Cupra Born (8) Cupra Formentor (5) Dacia (11) Das WeltAuto (153) Das Weltauto Centrum (9) Datahouse (46) dízel (19) dízelmotor (9) dízel motor (9) DSG (13) dugó (5) Dunlop (11) DWA (10) e-autó (5) e-tron (14) Egyesült Államok (9) Egyesült Királyság (10) elektromos (69) elektromos Audi (7) elektromos autó (130) elektromos autózás (13) elektromos motor (16) elektromos SUV (7) elektromos versenyautó (5) elektromos Volkswagen (11) ellenőrzés (6) Európai Unió (22) EURO NCAP (5) Euro NCAP (27) év autója (11) Fabia (5) fagy (6) fék (6) féktáv (7) FIAT (10) Ford (63) Ford Focus (7) forgalomba helyezés (6) Frank György (12) front assist (6) garancia (11) Genf (8) Genfi Autószalon (7) Genfi Nemzetközi Autószalon (6) Golf (18) Goodyear (23) gumi (34) gumiabroncs (33) gumicsere (12) guminyomás (5) gumiteszt (15) gyalogos gázolás (5) Győr (16) gyorshajtás (18) gyorsulás (5) haláleset (6) halálos baleset (21) halálos közlekedési baleset (18) Hankook (18) hasznalt (7) használt (12) Használtautó (20) használtautó (205) használtautó ár (8) használtautó budapest (9) használtautó garancia (10) használtautó garanciával (8) használtautó garanciával budapesten (9) használtautó garancia biztosítás (10) használtautó import (9) használtautó kereskedések (10) használtautó vásárlás (14) használtautó vásárlás garancia (9) használtimport (23) használtpiac (16) használt autó (181) használt autók olcsón (8) használt autós átverés (5) használt autós csalás (6) használt autós csaló (6) használt autós csalók (6) használt autós tanácsok (8) használt autós tippek (10) használt autós trükkök (8) használt autó biztoskézből (7) használt autó budapest (5) használt autó import (12) használt autó importálás (6) használt autó piac (5) használt autó vásárlás (8) használt autó vásárlási tanácsok (9) használt autó vásárlási tipp (8) használt import (25) használt személyautó (5) hasznos (334) haszongépjármű (7) Haszonjárművek (5) hatótáv (8) hátsókerék hatjás (7) hibrid (15) hibridautó (8) hibrid autó (6) hirek (473) Honda (8) horrorkaraván (9) Hyundai (14) ID. (6) ID.BUZZ (13) idős autó (7) illegális szerviz (5) illegális szoftver (7) import (14) importált használtautó (5) importautó (6) Istenes László (5) ittas vezetés (10) JAF (5) Jármű Szolgáltatási Platform (6) JATO (6) jogi tanács (8) jogosítvány (5) karambol (18) karaván (5) károsanyag-kibocsátás (9) karosszéria (7) kerékpár (5) KIA (17) kilométeróra (6) kilométeróra tekerés (11) kisbusz (5) kishaszonjármű (28) kishaszonjármű forgalomba helyezés (8) kisszines (330) köd (6) ködben vezetni (5) Kodiaq (5) ködlámpa (6) ködlámpa használatának szabálya (5) kombi (18) kombi autó (5) környezetbarát (6) környezetvédelem (5) koronavírus (48) közlekedés (9) közlekedésbiztonság (5) közlekedési baleset (16) Központi Statisztikai Hivatal (10) közúti baleset (14) közúti halálos baleset (11) KRESZ (6) kresz (6) KSH (8) lakókocsi (6) Lane Assist (5) LED (6) LED-lámpa (6) legjobb autó (6) légkondicionáló (6) légzsák (7) limuzin (5) lítiumion-akkumulátor (9) lízing (6) lopás (5) M1 autópálya (5) Magyarország (7) Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (18) Magyar Közút Zrt. (8) márkakereskedés (10) márkaszerviz (20) Mazda (5) megbízható használt autó (5) Mercedes (24) MGE (12) Michelin (23) miért marad el a genfi nemzetközi autószalon? (5) mild hibrid (8) mobiltelefon vezetés közben (5) motor (13) motorkerékpár (7) motorolaj (5) MPV (5) Multivan (8) NAV (28) NAV ellenőrzés (9) NCAP (14) NCAP teszt (18) Németország (20) német autóklub (5) nepper (11) Nokian (7) Nürburgring (8) nyaralás (10) nyaralás autóval (6) nyárigumi (17) nyárigumiteszt (10) Octavia (15) old timer (5) old timer autó (5) Opel (56) összkerékhajtás (7) ötcsillagos minősítés (12) öt csillag (7) parkolási asszisztens (5) Passat (5) pénzügyőr (5) Peugeot (11) PHEV (5) piaci statisztika (8) pick-up (7) Pikes Peak (8) Pirelli (7) plug-in hibrid (54) Porsche (40) Porsche 911 (8) Porsche Hungaria (20) Porsche Taycan (7) Renault (13) Rendőr-főkapitányság (6) rendőrség (34) rendszám (6) Románia (5) sávtartó asszisztens (8) SEAT (70) SEAT Alhambra (5) SEAT Arona (7) SEAT Ateca (11) SEAT Cupra (6) SEAT Ibiza (5) SEAT Leon (8) Seat Leon (6) SEAT Tarraco (6) sebességkorlátozás (6) sebességszabályozás (5) síelés (5) síelés autóval (5) Skoda (189) Skoda Auto (21) Skoda Enyaq (16) Skoda Enyaq iV (18) Skoda Fabia (21) Skoda Kamiq (12) Skoda Karoq (8) Skoda Kodiaq (13) Skoda Octavia (74) Skoda Superb (28) sportautó (12) SUV (107) suv autó (7) Suzuki (36) szabálytalanság (6) szélvédő (6) szélvédő takarítás (7) személyautó (24) személyautó-állomány (5) személygépjármű (18) szén-dioxid kibocsátás (16) szerviz (9) T-Roc (5) tanulmányautó (5) TDI (8) technológia (14) teherautó (6) tél (11) téligumi (22) téligumiteszt (10) terepjáró (8) Tesla (10) teszt (7) tisztán elektromos (6) töréspróba (5) törésteszt (24) Tóth Péter (8) Toyota (24) Transporter (14) Travel Assist (12) TSI (16) tudta (9) újautó (41) új autó (27) új autók forgalomba helyezése (5) új modell (5) utazás (6) ütközés (10) ütközésbiztonság (5) ütközésvédelem (6) üzemanyag (11) üzemanyagárak (5) üzemanyag fogyasztás (5) vadbaleset (8) vadgázolás (6) verseny (5) versenyautó (11) versenysport (7) vészfék (5) vészfékező rendszer (7) vezetéstechnika (7) videok (32) Volkswagen (326) Volkswagen-csoport (201) Volkswagen Amarok (5) Volkswagen Beatle (5) Volkswagen Caddy (8) Volkswagen elektromos autó (5) Volkswagen Golf (76) Volkswagen Haszonjárművek (8) Volkswagen ID (16) Volkswagen ID.3 (17) Volkswagen ID.4 (10) Volkswagen ID.7 (7) Volkswagen ID.Buzz (8) Volkswagen Konszern (6) Volkswagen Multivan (5) Volkswagen Passat (35) Volkswagen Passat Variant (5) Volkswagen Polo (22) Volkswagen T-Cross (6) Volkswagen T-Roc (8) Volkswagen Taigo (6) Volkswagen Tiguan (15) Volkswagen Touran (7) Volkswagen Transporter (13) Volkswagen Up! (5) Volvo (9) Vredestein (5) VW (10) VW-csoport (10) What car? (35) WLTP (28) Wolfsburg (8) zárt végű pénzügyi lízing (5) Címkefelhő
süti beállítások módosítása