A törésteszt bebizonyította, hogy az elektromos egyterű, az ID. BUZZ kellőképpen vigyáz az összes – bármilyen korú és méretű – utasára. Bárhonnan is ütötték meg a karosszériát, a tesztbábuk kiváló mérési adatokat szolgáltattak, akár az elöl ülők térdéről, combcsontjáról és mellkasáról, akár a…
A negyedik generációs Škoda Octavia ismét ötcsillagos lett a független Euro NCAP (Európai Új Autó Értékelési Program) tesztjein, jóllehet a 2022-es tesztévre bizonyos új, szigorúbb értékelési kritériumokat vezettek be. Bár az Euro NCAP folyamatosan szigorítja a feltételrendszerét, a Škoda modellek…
Az NCAP frissen közreadott teszteredményei szerint mindkét SEAT utastere stabil maradt a frontális félig átfedéses teszten. A bábok jó védelmet mutattak: a vezető és az utas térde és combcsontja egyaránt biztonságban vannak. A SEAT hasonló szintű védelmet biztosít a különböző testméretű és különböző…
Hároméves lett a SEAT exkluzív sportmárkája, a Cupra, és ezt az évfordulót semmivel nem ünnepelhette volna jobban, mint azzal az öt csillaggal, amelyet a Formentor modellje elért az Euro NCAP újból szigorított tesztjén.
Első alkalommal vett részt Cupra-modell az Euro NCAP tesztjein, és egyből a…
Az Euro NCAP közleménye azt írja, az ID.3 az „intelligens tervezés, és a jövőt idéző technológiák” eredménye. Így például – a Volkswagennél először – az első ülésekhez középső légzsák (centre airbag) is került, amely megakadályozza, hogy a vezető és a mellette ülő utas karambol esetén összeüsse a…
Ha Volkswagenről vagy Audiról van szó, az egyet jelent a minőséggel. Mindkét márkánál a tökéletességre törekszenek a jármű kialakításakor, és nincs ez másképp a töréstesztek esetében sem.
Az Euro NCAP a napokban hozta nyilvánosságra a legfrissebb teszteredményeit, amely szerint a kis családi…
