Használtimport-csoda: csökkenő futásteljesítmény

Békéscsabán tízből hét autót nem Békés megyébe adnak el, és többnyire dunántúli a vásárló. Főként a nagyobb értékű autókért jönnek a fővárosból vagy a Dunántúlról: ez teszi ki a forgalom 70-80 százalékát – mondta el Petrovszki Ervin, az AutoMobil Körös Kft. Das WeltAuto értékesítője, hozzátéve, hogy a 2-4 millió forint közötti ársávban lévő autók a leginkább kelendőek, de eladtak 15 milliós Audi A6 quattrót is, míg a legolcsóbb tétel egy 200 ezer forintos Suzuki volt.

Jóllehet a magánszemélyek vásárlása is élénkült idén, de főleg a céges vásárlások száma bővült, és a tavalyinál sokkal több az operatív lízingszerződéses vásárlás. Ilyenkor ugyanis a tankoláson kívül semmilyen más költséggel nem kell számolnia az ügyfélnek, hiszen a szerviz, a téligumi csere költsége mind benne van a havi díjban. A lízingszerződések 70 százalékát főként a fiatalabb, magasabb értékű autókra kötik, míg az idősebb autóknál éppen fordítva, 70 százalék a készpénzes vásárlások aránya.

Amint Petrovszki Ervin elmondta, gyakran fordul elő, hogy valaki valahol vesz egy autót, aztán egy idő után behozza a márkaszervizbe, hogy nézzék már meg, mert valami baj van vele. „Ezért mindenkinek, aki tanácsért fordul hozzám, hangsúlyozom, mielőtt autót vásárolnak, nézessék meg egy márkaszervizben. Mert még mindig jobban járnak az állapotfelmérés díjának kifizetésével, ha ezáltal akár több százezer forintos későbbi javítást megspórolhatnak vele. Ennek ellenére a mai napig is vannak olyanok, akik csak a vásárlás után jönnek el a szervizünkbe, hogy bevizsgáltassa az autóját. Ilyenkor aztán nem ritkán derül ki, hogy a legutolsó műszaki vizsgán rögzítettnél jelentősen alacsonyabb értéket mutat a kilométeróra. Az ilyesmi főként a külföldről hozott használt autókra jellemző.”

Az AutoMobil Kőrös Das WeltAuto kínálatát ide kattintva érheti el.