Tízezerrel több a használtimport, mint az új autók piaca

Július végéig 25 százalékkal kevesebb új autó kapott rendszámot, mint az elmúlt év azonos időszakában. Ez a 67 725 autó ugyan jóval több, mint amennyire lezuhant a piac a 2008-es hitelválság következtében, azonban csak tízezerrel marad el a használtimport volumenétől.

Az első hét hónapban ugyanis 77 280 használt személygépkocsi és 8475 kishaszonjármű jött az országba.

Az új gépkocsik piacára visszatérve: júliusban már csak 21 százalékkal szűkült a forgalom a tavaly júliusihoz képest, míg áprilisban és májusban a koronavírus kapcsán foganatosított válságintézkedések miatt a visszaesés meghaladta az 50 százalékot.

Mindenesetre a héthavi 25 százalékos visszaesés egyáltalán nem érintette a tisztán elektromos és a plug-in hibrid modellek iránti érdeklődést, hiszen például az utóbbiakból 127 százalékkal több kapott rendszámot július végéig. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint mivel az elektromos autókra biztosított állami támogatás egy nap alatt elfogyott, a program folytatása tovább lendíthetne a piacon.

A magyar járműpiac sajátossága, hogy a személykocsikkal szemben a motorkerékpárok forgalma nem csökkent jelentősen. Júliusban például éppúgy 505 darab talált gazdára, mint egy évvel korábban, és az MGE közleménye szerint a 2818 darabos héthavi összesítés is csupán három százalékos mérséklődést mutat. Az egyesület azt reméli, hogy ez a trend az év végéig még piacnövekedést is eredményezhet.

Új személygépjárművek és kishaszon járművek első forgalomba helyezése (darab)

	Július	1.-7. hó
Személygépjármű	12045 (-21%)	67725 (-25%)
Ebből tisztán elektromos	181 (-6%)	1183 (-22%)
Plug-in hibrid	282 (271%)	1189 (-127%)
Kishaszon jármű	1627 (-29%)	11763 (-23%)

 

Forrás: DataHouse