Az Epiq lesz a Škoda belépőszintű BEV-modellje

Több mint 400 kilométer elektromos hatótáv és a 4,1 méter hosszú autóban akár 490 literes csomagtartó – ezek a kulcsszámai az egyelőre dizájntanulmány státuszban lévő új modellnek, amely a stratégiailag nagyjelentőségű szubkompakt-SUV szegmensbe érkezik.

Jövőre mutatkozik be a csupán akkumulátorral táplált elektromos (BEV) városi SUV-crossover, a Škoda Epiq, amely az előzetes tájékoztatás szerint mintegy 25 ezer euróba kerül majd.

Reméljük, a fotóinkon látható dizájntanulmány vonalain nem sokat változtatnak a sorozatgyártásra felkészülés során. mert a tervezőknek ezúttal is sikerült egy kifejezetten gusztusos karosszériát létrehozni.

Bármelyik oldaláról nézzük, a Škodára jellemző hangsúlyos vonalakban gyönyörködhetünk, és ez a Modern Solid elnevezésű formanyelv a robusztus, a funkcionális és az autentikus (vagyis Škodás) jellemzők ötvözete.

A fényes fekete Tech-Deck Face a jól ismert Škoda-hűtőrács modern interpretációja, és olyan elektromos berendezéseket foglal magában, mint a távolságérzékelő radar és az első kamera.

A robusztus első lökhárítón Unique-sötétkróm árnyalatú, feltűnő légterelő idom húzódik. Az oldalnézetet magasan ívelő, lendületes vonal határozza meg, alatta pedig a feltűnően kidomborodó, az autó erejét sugalló sárvédők aerodinamikailag optimalizált kerekeknek adnak helyet.

A finoman ívelő, enyhén ereszkedő üvegtető az optimális aerodinamikai tulajdonságok elérése érdekében tetőlégterelőben zárul.

A kocsi hátulját szintén robusztus lökhárító, a C-oszlopon pedig Unique-sötétkróm árnyalatú „Škoda” felirat látható, és a gyári közlemény felhívta a figyelmet arra, hogy már az új betűtípussal készült a márkanév az Epiq dizájntanulmányon.

Az Epiq tanulmány minimalista megjelenését a világos tónusú matt holdfehér metálfényezés is hangsúlyozza. A tetősíneken és a könnyűfém keréktárcsákon, valamint az első és hátsó lökhárítón élénknarancs részletek alkotnak látványos kontrasztot.

Ötletes megoldásaival és magasfokú sokoldalúságával a Škoda Epiq egyaránt kielégítheti a családközpontú és a lifestyle-orientált vásárlók igényeit. A városi SUV-crossover modell a spanyolországi Pamplonában készül majd, a Volkswagen Core márkacsoportja képviselőinek, azaz a Škoda, a Cupra és a Volkswagen márkák közös fejlesztési és gyártási projektjeként.

Addig is az biztos, hogy még idén bemutatkozik a szintén tisztán elektromos kompakt-SUV, a Škoda Elroq, és talán karosszériájának számos vonása ismerős lesz az Epiq fotóiról.