Lendületet vett az európai újautó-piac

Az európai újautó-piac a javulás jeleit mutatta márciusban: az új személygépkocsik regisztrációja 1 423 340 darabot tett ki, ami 3,2 százalékos növekedést jelent 2024 márciusához képest. Ezek az eredmények segítettek ellensúlyozni a januári és februári visszaesést, így az első negyedév összesen 3 383 986 regisztrációval zárult, ami megközelíti a tavalyi év azonos negyedévében elért 3 384 614 darabot – adta közzé a JATO Dynamics.

A növekedés fő hajtóereje az Egyesült Királyság volt, amely a múlt hónap során a legnagyobb piac volt, 13 százalékos volumennövekedéssel. Olaszországban és Spanyolországban szintén növekedést regisztráltak, míg Németországban és Franciaországban egyaránt csökkenés volt tapasztalható, 3,9 százalékos, illetve 15 százalékos visszaeséssel.

Az első negyedévben forgalomba helyezett személyautók közül 1,881 milliót, vagyis 56 százalékot tettek ki a SUV modellek, amelyek piaci részesedése az elmúlt év azonos időszakában csupán 53 százalék volt 1,777 milliós eladási darabszámmal.

A JATO Dynamics adatai a régió 28 piacára vonatkozóan azt mutatják, hogy márciusban összesen 240 891 tisztán elektromos járművet (BEV) regisztráltak. Ez a hajtáslánc-kategória második legmagasabb eredménye 2022 decembere után, amikor a regisztrációk száma elérte a 275 108 darabot.

 

BEV-gyártók toplistája az első negyedévben

 

A múlt hónapban a BEV modellek tették ki az új forgalomba helyezések 16,9 százalékát, ami 2,7 százalékpontos növekedést jelent 2024 márciusához képest, mivel a volumen 23 százalékkal nőtt az előző évhez képest. A regisztrált darabszámot tekintve ez volt a tisztán elektromos autók eddigi legerősebb negyedéve.

Annak ellenére, hogy a BEV kategória Európában lendületet vett, a Tesla – a világ legnagyobb BEV-gyártója az eladások volumene alapján 2024-ben – 30 százalékos visszaeséssel szembesült márciusban, ami azért kisebb forgalomesés a januári 47, valamint a februári 44 százaléknál.