Ezek a legjobb autók az ADAC szerint

A német autóklub, az ADAC összesítette az általa tavaly tesztelt autók eredményeit, és nyilvánosságra hozta a toplistát, amely olyan hosszú, hogy csak az elejét és a végét közöljük.

Az ADAC ugyanis nem játszik kicsiben: az elmúlt évben 112 modellt teszteltek, és biztosak lehetünk benne, hogy a teszt alapos, és átfogó volt.

Az autóklub mindenesetre igen elégedett volt az eredményekkel, hiszen, amint írják 101 modell kapott „jó” és 11 „kielégítő” minősítést.

A kőszívű szakemberek ugyanakkor egyetlen kocsinak sem szavazták meg a „nagyon jó” minősítést, mert ahhoz 1,5 alatti összpontszám kellett volna. A jó eredményért 1,6 és 2,5 közti pontszám kellett, a kielégítő autók pedig 2,6-tól 3,5-ig terjedő sávban szereztek pontszámot.

(Volt még megfelelő, illetve nem megfelelő kategória is, de azokhoz 3,6 és 5,5 közti pontszám kellett volna, de szerencsére ilyen minőségű gépkocsik már nem készülnek a bolygónkon.)

Szóval a minősítések a legjobb 1,6-tól a legrosszabb 3,0-ig terjedtek a tesztben, és a résztvevő 112 modell közül egyik sem kapott „kielégítő”-nél alacsonyabb értékelést, ami jó hír az autóvásárlók számára.

Az egyessel kezdődő minősítést 35 modell érte el, ami tényleg több mint tiszteletre méltó eredmény, és jól mutatja, hogy autóink milyen magas színvonalat képviselnek. Ezek között nemcsak drága prémium gyártmányok, hanem megfizethetőbb járművek is szerepelnek, mint például a Smart #1, a legkelendőbb Škoda Octavia, sőt még egy Mini is.

Öt modell ért el tökéletes, 1,6-os pontszámot, ezzel a legmagasabb értékelést: mindegyik elektromos autó, jó hatótávolsággal és kiváló mindennapi használhatósággal.

Amint az ADAC rémutat, a toplistát az Audi vezeti az A6 Avant e-tron és a Q6 elektromos modellekkel, amelyek viszonylag hatékony motorokkal, nagy hatótávolsággal (az A6 esetében 580 kilométer) és rövid töltési idővel rendelkeznek a gyors töltőállomásokon.

„Az ingolstadti székhelyű vállalat ezzel bizonyítja, hogy a német autóipar egyáltalán nem marad le a kínai mögött, ahogyan azt gyakran állítják” – írta a német autóklub.

 

Az ADAC teszt-toplista eleje

Audi	A6 Avant e-tron performance	Elektro	1,6
Audi	Q6 e-tron performance	Elektro	1,6
Mercedes-Benz	EQS 450+ AMG Line	Elektro	1,6
Škoda	Elroq 85	Elektro	1,6
Škoda	Enyaq 85x Sportline	Elektro	1,6
BMW	i4 xDrive40 M Sportpaket	Elektro	1,7
Cupra	Tavascan Endurance	Elektro	1,7
Mercedes-Benz	CLA Coupé 250+ EQ Progressive	Elektro	1,7
Porsche	Macan	Elektro	1,7
Škoda	Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4x4 DSG	Diesel	1,7
BMW	iX2 xDrive30	Elektro	1,8
Cupra	Born VZ	Elektro	1,8

Forrás: ADAC

 

Az ADAC teszt-toplista vége

Fiat	Grande Panda Electric La Prima	Elektro	2,5
Fiat	Grande Panda Electric RED	Elektro	2,5
Hyundai	Staria 1.6 T-GDI HEV Signature Automatik	full-Hybrid (Otto/Elektro)	2,5
Renault	Grand Kangoo TCe 130 FAP Techno EDC	Otto	2,5
Subaru	Forester 2.0ie Platinum Lineartronic	Mild-Hybrid (Otto/Elektro)	2,5
BYD	Dolphin Surf Boost	Elektro	2,6
Citroen	e-C3 Standard Range You	Elektro	2,6
Hyundai	Bayon 1.0 T-GDI Prime DCT	Otto	2,6
Mazda	MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 132 Homura	Otto	2,7
Opel	Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Edition eDCT	Mild-Hybrid (Otto/Elektro)	2,7
Dacia	Duster hybrid 140 Extreme	Voll-Hybrid (Otto/Elektro)	2,8
Ford	Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium	Otto	2,8
KGM	Actyon 1.5 T-GDI Lux 2WD Automatik	Otto	2,8
Suzuki	Vitara 1.5 Dualjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP AGS	full-Hybrid (Otto/Elektro)	2,8
Leapmotor	T03	Elektro	2,9
Dacia	Spring Electric 65 Expression	Elektro	3,0

Forrás: ADAC