Még hatékonyabb lett az e-Transporter és e-Caravelle

A Volkswagen Haszonjárművek nagyobb, 70 kWh kapacitású akkumulátorral – akár 380 kilométeres hatótávolság! –, továbbfejlesztett DC gyorstöltési teljesítménnyel és új, opcióként rendelhető 4Motion összkerékhajtással finomítja a teljesen elektromos Transporter és Caravelle modellcsaládot.

 

A fejlesztésekkel a Volkswagen Haszonjárművek tovább növeli az e-Transporter és az e-Caravelle mindennapi használhatóságát és hatékonyságát, ezzel is támogatva az üzleti ügyfeleket a gazdaságosabb, alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású flották kialakításában.

Nagyobb hatótávolság, rövidebb töltési idő – most még sokoldalúbb, mint valaha. Az e-Transporter és az e-Caravelle akkumulátorának hasznos kapacitása 64 kWh-ról mintegy 70 kWh-ra nő. Ez akár 380 kilométeres hatótávolságot is lehetővé tesz, ami mintegy 13 százalékkal több, mint korábban. Ezzel párhuzamosan a töltési idők is érezhetően rövidültek: egy 125 kW-os egyenáramú gyorstöltőn a nagyfeszültségű akkumulátor most már mindössze fél óra alatt is feltölthető 10-ről 80 százalékra – mintegy tíz perccel hamarabb, mint korábban. Más megközelítésben ez azt jelenti, hogy egy mindössze tízperces töltés körülbelül 100 kilométerrel növeli a hatótávot

Idén már az elektromos Transporterhez is elérhető lesz az intelligens 4Motion összkerékhajtási rendszer. A jól ismert hátulra helyezett motorhoz egy elektromos hajtás kapcsolódik az első tengelyen. Mivel a két elektromos hajtásegység mechanikailag nem kapcsolódik össze, a forgatónyomaték az aktuális igényekhez igazodva pillanatok alatt elosztható az első és a hátsó tengely között – így javul a tapadás akár építési területen, nedves úton vagy laza talajon.

A három teljesítményváltozatban – 100 kW (136 LE), 160 kW (218 LE) és 210 kW (286 LE) – elérhető 4Motion összkerékhajtási rendszer szorosan együttműködik az Elektronikus Stabilitásellenőrzéssel (ESP) és a kipörgésgátlóval, hogy minden körülmények között a lehető legjobb tapadást biztosítsa az úton. A nyomaték és a fékerő célzott szabályozásával csökkenthető az alul- vagy túlkormányzottság, így az e-Transporter még nedves úton, változó tapadású felületeken vagy kanyarban is biztonságosan a sávban tartható.