Auto Bild: a legjobb e-autók (60 ezer euró alatt)

Miért szabta a 60 ezer eurós határt a német magazin?

Amint a bevezetőben írják, a megfelelő hatótávolságú elektromos autók esetében legalább 45 ezer és 55 ezer euró közötti költséggel kell számolni, néha még ennél is valamivel többel. (Németországban, persze.)

Ebben az árkategóriában már kiváló elektromos technológiát kaphat az ember a pénzéért. Itt a modern technológiák – néhányuk még a luxuskategóriából is – elegendően nagy akkumulátorokkal kombinálódnak, amelyek valódi nagy hatótávolságot tesznek lehetővé. Ugyanakkor ez az árszint széles választékot kínál neves gyártók jól felszerelt modelljeiből.

Az árszegmens persze már a luxuskategóriáig is kiterjed, és olyan járműveket is magában foglal, amelyek akkumulátorának kapacitása meghaladja a 70 kWh-t. A hatótávolság általában több mint 450 kilométer, és a felszereltség mind a magán-, mind a céges autóvásárlók számára vonzó. A magas ár továbbra is hátrány, de még a 60 ezer eurós határ alatt is vannak olyan modellek, amelyek az Auto Bild tesztjén a legjobb eredményeket érték el.

Modell Pontszám

1. Škoda Elroq 85 1,5

2. Tesla Model 3 1,6

3. Mercedes CLA EQ 1,6

4. Škoda Enyaq 1,6

5. KIA EV5 81,4 kWh 1,7

6. Škoda Elroq RS 1,7

7. KIA EV4 81.4 kWh 1,8

8. Volkswagen ID.3 1,8

9. Cupra Born VZ 1,8

10. Volkswagen ID.4 GTX 1,8

 

Az Auto Bild a cikkében egyébként 30 modellt sorol fel, miután alaposan tesztelték őket. Az utolsó helyen a Dacia Spring Electric áll 3,1 ponttal.

A tesztelt autók közül a Škoda Elroq 85 végzett az élen, mert az Auto Bild tesztben a legátfogóbb csomagot kínálja: nagy akkumulátor, jó hatótávolság párosul gondoskodó kényelemmel.

A mindennapi használat során a Škoda tágas belső terével, intuitív kezelőszerveivel és a sportosság helyett egyértelműen a kényelmet előtérbe helyező futóművével nyűgözi le a vezetőket. A Tesla és a Mercedes modellekhez képest kevésbé a technológiai újdonságokra és a rekordot döntő teljesítményre helyezi a hangsúlyt, hanem inkább a praktikumot tartja szem előtt. A 77 kWh-s akkumulátor tiszteletre méltó hatótávolságot biztosít – bár a teszt során mért 19,2 kWh/100 kilométeres fogyasztás valószínűleg az alacsony környezeti hőmérsékletnek köszönhető.

Az Elroq mínusz két Celsius-fokon teljesítette a hatótávolság-tesztet, amelynek eredményeként a végső hatótávolság mindössze 323 kilométer volt. Azonban 175 kW-os maximális töltési kapacitása lehetővé teszi a gyors újratöltést hosszú utakon. Az egyes tesztkategóriákban elért kiegyensúlyozott teljesítménye, valamint vonzó ára révén összességében jobban teljesít, mint a versenytársai.