Győrben készül a vadállat szíve
Nemrégiben mutattuk be az Audi Sport legelső nagyteljesítményű hálózatról tölthető (PHEV) hibridjét, amelynek végsebessége 285 kilométer óránként, mivel az elektromos motor és a műszaki csúcstechnológiát képviselő nagy teljesítményű benzinmotor együttes teljesítménye 639 lóerő.
De a hajtáslánc szíve – egy továbbfejlesztett, 510 lóerős, 2,9 literes, ikerturbós V6-os TFSI motor, amelynek forgatónyomatéka 600 newtonméter – Győrben készül.
Az Audi Hungaria motorgyára joggal büszke arra, hogy ez minden idők legerősebb hathengeres győri Audi-benzinmotorja, amelyben több mint 60 új alkatrész dolgozik, és a PHEV‑kompatibilitás új technológiai megoldásokkal társul.
Az új V6 Otto EVO LK3 típusnevű erőmű a vállalat legerősebb benzines erőforrása az összehasonlíthatatlan RS élményt biztosítja az Audi-rajongóknak. A motort elsőként az idén bemutatott Audi RS5 modellekbe építik be.
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.