A britek szerint ezek a VW-csoport legjobbjai

A brit What car? magazin nagy fába vágta a fejszéjét, és létrehozott egy listát, amelyben felsorolják, az Egyesült Királyságban forgalmazott összes márka (szerintük) legjobb modelljét, függetlenül az ártól.

Az Auditól a magazin által kiválasztott legjobb modell a Porsche Taycannal közös alapra épülő, és feljebb látható E-tron GT quattro lett, amely Taycannál egy kissé kényelmesebb elektromos sportautó, ugyanakkor továbbra is villámszerű, 4 másodperces gyorsulást és precíz, magabiztos kezelhetőséget biztosít egészen a közel 250 kilométer/órás végsebességig.

A piacra dobáskor a gyakorlati használhatóságát némileg rontotta a valós körülmények között mért, körülbelül 320 kilométeres hatótávolság. Az Audi azonban 2024 végén egy modellfrissítés keretében továbbfejlesztette az akkumulátort, így ma már több mint 500 kilométeres távolság megtétele is simán lehetséges két feltöltés között.

Az E-tron GT emellett rendkívül gyors töltést kínál, és négy felnőtt és poggyászaik számára is elegendő helyet biztosít.

 

Cupra Born 59kWh e-boost 230 V1

A modell végsebessége meghaladja a 150 kilométert, gyorsulása 6,7 másodperc, hivatalos hatótávja pedig 420 kilométer.

Míg egyes Cupra-modellek versenyben vannak azokkal a VW-csoportbeli modellekkel, amelyekkel alkatrészeket osztanak meg, a Born más. Lehet, hogy sok közös vonása van a Volkswagen ID 3-mal, de vezetési élménye észrevehetően jobb, és belső tere is vonzóbb, ami hozzájárul ahhoz, hogy a családi autók kategóriájában a legjobb elektromos választás legyen – írta a What car?, hozzáfűzve, hogy a korlátozott karosszéria dőlésnek és a jól kiegyensúlyozott kormányzásnak köszönhetően a Born kanyargós utakon nyugodtabb marad, mint a Renault Megane, és az úthibákon is stabilabb, mint az MG 4.

A belső tér tágas, a csomagtartó mérete megfelelő, míg a két akkumulátor-opció közül a kisebbik is használható hatótávolsággal rendelkezik.

Porsche 911 Carrera T

Hathengeres, háromliteres turbómotorjával, hatfokozatú kézi váltójával a Carrera T 4,5 másodperc alatt ugrik százra, és egészen 292 kilométeres sebességig képes gyorsulni.

Egy komoly autós magazinban ritkán lehet ilyen sorokat olvasni:

„A 911 nem csupán a Porsche legjobb modellje; mi úgy véljük, hogy ez a legjobb sportautó, amit pénzért kapni lehet. Ha a vezetési élményt keresed, a 911 Carrera T-vel nem tévedhetsz: ez a modell kizárólag kézi sebességváltóval kapható, ami lehetővé teszi, hogy teljes mértékben kihasználd a jármű hátsó részében elhelyezkedő, ikerturbós, 3,0 literes, lapos hatos (boxer) motor teljesítményét.”

A Carrera T számos olyan felszereltséggel is rendelkezik, amelyekért más változatoknál külön kell fizetni, például négykerék-kormányzással, alacsonyabb sportfutóművel és nyomatékvektorálással (amely az erőt külön osztja el a hátsó kerekek között). Mindezek együttesen teszik a Carrera T-t az agilitás mesterévé.

 

SEAT Leon 1.5 TSI 150 FR

A szintén hatfokozatú kéziváltós Leont eddig olyan jobban fogyó riválisok árnyékolták be, mint a Volkswagen Golf és a mára már gyártásból kivont Ford Focus, de ez nem a modell képességeinek hiányát jelenti.

A brit magazin szakértője szerint ugyanis a Leon valójában egy fantasztikus, sokoldalú autó.

Széles motorválasztéka azt jelenti, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelő változatot, függetlenül attól, hogy benzin-, dízel- vagy plug-in hibrid hajtást keres. Ráadásul elég praktikus ahhoz, hogy az egész családot és minden holmijukat elszállítsa, és egyik változat sem rendelkezik gyenge felszereltséggel.

Mindazonáltal a közepes felszereltségű FR kivitelt ajánljuk, amely vezeték nélküli telefon-töltést, háromzónás klímaberendezést és sportos külső stílust kínál.

Škoda Superb kombi 1.5 TSI 150 e-TEC SE L

Egy képekkel illusztrált szótárban a Škoda Superb Estate kiválóan mutatná be, mi is a kombi. Ezért történhetett, hogy az év elején „Az év kombijának” választottuk – írja a What car? –, mindazon kiemelkedő tulajdonságainak köszönhetően, amelyekkel a családok igáslovaként szolgál.

A csaknem öt méter hosszú Superb kombi egy nagy autó, és ez tükröződik a belső térben is, ahol rengeteg hely van ahhoz, hogy egy egész család kényelmesen elférjen, még akkor is, ha minden tagja 180 centi magas.

A hatalmas csomagtartónak köszönhetően a személyes holmijukról sem kell lemondaniuk; a poggyásztér 690 literes térfogatával ez az egyik legnagyobb a piacon.

Mindezeken felül az autónak sima futást biztosít a másfél literes benzines turbómotor a hozzákapcsolt hétfokozatú automata váltóval, és ára alacsonyabb, mint a hasonló méretű versenytársaké.

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 Life

A T-Roc a kis SUV-k követelményeit minden riválisánál határozottabban teljesíti. Magas üléspozíciójának köszönhetően kiváló a kilátás, az út egyenetlenségeit is könnyedén veszi, és csendes utazást biztosít.

Emellett nagyon tágas és praktikus, a hétsebességes automata váltóval ellátott mild hibrid benzinmotorok pedig erőteljesek és hatékonyak, bár a teljes (full) hibrid Lexus LBX összességében jobb fogyasztást nyújt. Az utóbbi autó belső tere is fényűzőbb, de mégis meg kell hajolnia a nála sokoldalúbb modell, a T-Roc előtt – vélekedik a What car?