Startra kész az új Multivan

A Volkswagen Haszonjárművek bemutatta a négy évtizeddel ezelőtt debütált Multivan most folyó nagyszabású frissítésének első részleteit.

Az új Multivan frontrésze következetesen az ikonikus elődök DNS-ét követi – ugyanakkor dizájnját, ahogy a Bulli esetében mindig, most is újraértelmezték, és ezzel még inkább a jövőhöz igazították. Az eddigieknél hangsúlyosabban két szegmensre tagolódik a lökhárító és a hűtőrács környéke, ez pedig az új Multivan szélességét emeli ki. Vizuális szempontból meghatározóak az újratervezett LED-es fényszórók, az ugyancsak új fénygrafikával.

A külső színek palettáját bővítették, és most először matt fényezés is elérhető lesz. Különösen elegáns a „Candy fehér uni” / „Szürkésbarna metál” kéttónusú fényezés, amely a három új Bicolor fényezés egyike. Emellett a Volkswagen Haszonjárművek újratervezte a 17 és 18 hüvelykes könnyűfém kerekeket is. A Bulli-rajongók körében különösen népszerű, 19 hüvelykes „Halmstad” könnyűfém kerék is átesett némi módosításon.

Ezek mellett a Multivan nyár végéig számos további frissítést kap.

Öt generáción és negyven éven át a családi, szabadidős és üzleti felhasználásra egyaránt alkalmas, sokoldalú modell igazi bestsellerré vált. A jelenlegi változat minden eddiginél sikeresebb Multivan: 2025-ben 31 százalékos növekedéssel, 38 700 darabos értékesítéssel felülmúlta az összes korábbi évet.

Hogy mennyi is az az „összes korábbi év”? Hát kérem: hetven!

 

Hannoverben 1956-ban kezdődött meg a legendás T1 Transporter gyártása, ma pedig ez az egyik legkorszerűbb autógyár Európában.

A hannoveri gyár a hosszú tradíciót ötvözi a technológiai fejlődéssel. Sikeresen megalapozta pozícióját az elektromos mobilitás központjaként, miközben mindenféle hajtásláncot támogat. A hetvenéves gyár idén bocsátja ki a tizenegy milliomodik járművét.