A használtimport negyede elmúlt 15 éves

Az első félévben 75 562 használtan importált személyautót helyeztek forgalomba, 22,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
A Data House adatai szerint különösen a március és a június volt erős, amikor 13 648 és 14 471 gépkocsi került a magyar utakra, és ezek a darabszámok 30,1 százalékkal, illetve 41,9 százalékkal haladták meg az elmúlt év azonos hónapban regisztráltakat.

Az is figyelemre méltó, hogy az első negyedévi 35 890-nél 3782-vel több, összesen 39 672 autó kapott magyar rendszámot, és a negyedévek között ekkora forgalombővülésre nemigen volt példa.
Másrészt szomorú, hogy miközben az elmúlt év végére a hazai személyautó állomány átlagos kora elérte a 16,5 évet, az első félévben legnagyobb számban 2011-ben és 2012-ben gyártott autókat hoztak be, mégpedig 5451, illetve 5271 darabot, és 5424 volt a 2007 előtt készültek száma.
„Az egyértelműen látszik, hogy mind a személyautók, mind a kishaszonjárművek használtimportja dübörög. Ez persze egyrészt nagyon jó hisz színesíti a magyar piacot, viszont ha a számok mögé nézünk akkor sajnos azt látjuk, hogy a behozott személyautók 80 százaléka 10 évnél, negyedük pedig 15 évnél is idősebb” – emelte ki a fentiekkel kapcsolatban Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója, rámutatva, hogy ez a tendencia nem fiatalítja a magyar személykocsi állományt.
A használt személyautó import kor szerinti megoszlása (első félév)
|
Kor (év) |
Darab |
Piaci rész. % |
|
0 – 5 |
14 896 |
20 |
|
5 – 10 |
17 124 |
23 |
|
10 – 15 |
24 691 |
33 |
|
15-nél több |
18 851 |
25 |
Tóth Péter tapasztalatai szerint a kereskedők továbbra is a jól bevált márkákat és modelleket szerzik be, így nagy meglepetést nem tapasztalni a márkák közötti megoszlásban. A kérdés az, hogy meddig tud havi rekordokat dönteni a behozatal, és ez azért is érdekes, mert az elmúlt években a szeptemberi hónapot követően emelkedtek igazán regisztrációs számok. Várhatóan ez idén is így lesz, ha az forint árfolyama a jelenlegi mozgási tartományban marad – mondta a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója.
Első féléves használtimport toplista (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
9575 |
12,67% |
|
2 |
FORD |
6477 |
8,57% |
|
3 |
OPEL |
6114 |
8,09% |
|
4 |
AUDI |
4950 |
6,55% |
|
5 |
TOYOTA |
4336 |
5,74% |
|
6 |
HYUNDAI |
3977 |
5,26% |
|
7 |
MERCEDES |
3503 |
4,64% |
|
8 |
BMW |
3318 |
4,39% |
|
9 |
KIA |
3289 |
4,35% |
|
10 |
ŠKODA |
3020 |
4,00% |
Forrás: Data House
A Volkswagen az első félévben is elhúzott a versenytársaktól, amelyek toplistáját a 11. helyre szorult Tesla valamint a 12. Suzuki követte 3,24 százalékos, illetve 2,88 százalékos piaci részesedéssel.
A júniusi összesítésben az az érdekes, hogy az első nyolc, és a 11. és 12. pozíció gazdája változatlan maradt, a Skoda viszont a KIA elé lépett 0,32 százalékponttal emelve a piaci részesedését.
Júniusi használtimport toplista (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
1878 |
12,98% |
|
2 |
FORD |
1214 |
8,39% |
|
3 |
OPEL |
1066 |
7,37% |
|
4 |
AUDI |
986 |
6,81% |
|
5 |
TOYOTA |
852 |
5,89% |
|
6 |
HYUNDAI |
734 |
5,07% |
|
7 |
MERCEDES |
701 |
4,84% |
|
8 |
BMW |
671 |
4,64% |
|
9 |
ŠKODA |
625 |
4,32% |
|
10 |
KIA |
594 |
4,10% |
Forrás: Data House
Az alábbi táblázat azt mutatja, hogy a három vezető kategória piaci részesedése június végéig milyen mértékben esett vissza a tavalyi első félévhez képest, ugyanakkor a SUV-kivitelek rendíthetetlenül növelik forgalmukat.
A szegmensek első féléves sorrendje
|
|
|
Piaci rész. % |
Piaci rész. % |
|
1 |
C-Alsó-közép |
23,95% |
25,20% |
|
2 |
D-Felső-közép |
14,15% |
15,60% |
|
3 |
B-Kisautó |
13,86% |
15,27% |
|
4 |
C-SUV |
11,91% |
8,83% |
|
5 |
B-SUV |
6,78% |
5,05% |
|
6 |
C-Egyterű |
5,85% |
6,56% |
|
7 |
D-SUV |
5,04% |
3,81% |
|
8 |
B-Egyterű |
3,73% |
4,29% |
|
9 |
A-Mini |
3,45% |
3,68% |
|
10 |
E-Nagyautó |
3,37% |
3,55% |
Forrás: Data House
A használtimport kedvenc modelljei az első félévben (darab)
|
1 |
VOLKSWAGEN GOLF |
2269 |
|
2 |
VOLKSWAGEN PASSAT |
2154 |
|
3 |
OPEL ASTRA |
1901 |
|
4 |
FORD FOCUS |
1853 |
|
5 |
AUDI A4 |
1692 |
|
6 |
ŠKODA OCTAVIA |
1351 |
|
7 |
TESLA MODEL 3 |
1343 |
|
8 |
OPEL CORSA |
1187 |
|
9 |
FORD FIESTA |
980 |
|
10 |
AUDI A3 |
951 |
|
11 |
KIA CEED |
951 |
|
12 |
TESLA MODEL Y |
919 |
|
13 |
TOYOTA YARIS |
876 |
|
14 |
OPEL MERIVA |
868 |
|
15 |
HYUNDAI I30 |
820 |
|
16 |
HYUNDAI KONA |
784 |
|
17 |
FORD KUGA |
774 |
|
18 |
BMW SERIES 3 |
766 |
|
19 |
AUDI A6 |
765 |
|
20 |
SUZUKI SWIFT |
753 |
Forrás: Data House
A kishaszonjármű import 11,2 százalékkal 5299-re bővült az első félévben, és ezt a toplistát is a Volkswagen vezeti.
Első félévi kishaszonjármű-import toplista (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
871 |
16,44% |
|
2 |
FORD |
752 |
14,19% |
|
3 |
RENAULT |
628 |
11,85% |
|
4 |
FIAT |
564 |
10,64% |
|
5 |
MERCEDES |
448 |
8,45% |
|
6 |
IVECO |
411 |
7,76% |
|
7 |
OPEL |
367 |
6,93% |
|
8 |
PEUGEOT |
319 |
6,02% |
|
9 |
CITROEN |
290 |
5,47% |
|
10 |
NISSAN |
184 |
3,47% |
Forrás: Data House



A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.