Indul a megújult belső terű Caddy előértékesítése

Kezdjük a lényeggel: mennyiért is lehet hozzájutni a Volkswagen széleskörben népszerű modelljéhez.
A Caddy Cargo 1st Edition 2.0 TDI 122 lóerős motorral és DSG váltóval már 8.999.000 Ft + áfa előértékesítési áron. Maxi verzióban pedig 9.599.000 Ft+áfától.
A Caddy 1st Edition családi autók szintén DSG váltóval szereltek, és elérhetők 1.5 TSI 114 lóerős, 2.0 TDI 122 lóerős vagy eHybrid (PHEV) verzióban rövid és Maxi változatban is.
Az indulóár az 1.5 TSI RT esetén bruttó 13 millió forint, míg a Maxi PHEV változat is már bruttó 16 milliós áron elérhető.
A Caddy családi modellek között itt, a Caddy Cargo kínálatból pedig itt lehet válogatni.
Két tengelytáv, számos rakodási, szállítási és személyszállítási lehetőség (a piac legvariálhatóbb üléskoncepciója, már a rövid Caddyben is öt-hét ülés, a Caddy Flexible esetében a második üléssor válaszfalig felhajtható), valamint sokféle lehetőség a szabadidőhöz és a mindennapi feladatokhoz – ezekkel emelkedik ki a Volkswagen Haszonjárművek családi egyterűje és városi áruszállítója. Az öt év vagy 200 ezer kilométeres teljeskörű garancia a Caddyhez is jár, a többi Volkswagen Haszonjárművek modellhez hasonlóan.

A megújult üléskárpitok és a felszereltségi szinttől függően eltérő dekorbetétek mellett olyan részletek is hozzájárultak a modell megújuláshoz, mint a „Digital Cockpit Pro”, amely immár minden felszereltségi szint alapfelszereltségének része, akárcsak a mobiltelefonok számára kialakított, 25 wattos töltési teljesítményű induktív töltőrekesz. Az elöl elhelyezett, dupla USB-C-interfész emellett mostantól csatlakozóaljzatonként akár 60 watt töltési teljesítményt is biztosít. A 12,9 hüvelykes képernyőátlójú központi kijelző alatt található beltéri hőmérséklet szabályozója is ugyancsak egyszerűbbé vált a most már megvilágított csúszóérintőknek köszönhetően. A korábban opcionális, műszerfalon elhelyezett 12 voltos csatlakozóaljzatot pedig egy alapfelszereltségként kínált, akár 45 wattos USB-C-csatlakozó váltja fel.
Számos változatával – köztük a Cargo és a személygépjármű-kivitelekkel, normál vagy hosszú tengelytávval (Maxi), a „Trend” (az alapmodell új neve), „Life” és „Style” verziókban, Edition vagy California kivitelben, valamint Caddy Flexible változatban vagy személyszállításra szolgáló különleges átalakításokkal, például taxiként – ez a modellcsalád benzin-, dízel- vagy eHybrid-hajtással is elérhető. Utóbbi több mint 620 kilométeres hatótávolságot kínál, ebből akár 122 kilométer tisztán elektromos üzemben tehető meg.

Legyen szó felfelé nyíló csomagtérajtóról vagy szárnyas ajtókról, a Caddy személyautó-változat nagy tolóajtóihoz és csomagtérajtajához alapfelszereltségként kínált behúzást segítő elektromos szervózárról, a rugalmas üléskoncepcióról vagy a nagy rakodótérről, a Caddy szinte minden alkalmazási területre kínál megoldást. A csomagtér és a raktér térfogata, valamint a kombi bővíthetőségei egyaránt lenyűgözőek. Emellett a Caddy modelltől és motortól függően a vonóhoroggal akár 1,5 tonnát is vontathat.

A személyautó- és haszonjármű-változatok mellett továbbra is gyártásban van a Caddy California mikrocamper. Kompakt méreteit (4,5 méter, illetve Maxi változatban 4,85 méter) a gyárilag átgondolt kempingfelszereltséggel ötvözi. A matrac alatti kényelmes tányérrugók és az opcionális üveg panorámatető különleges kényelmet biztosítanak alváshoz, kilátással a csillagos égre. A kivehető ágynak és a hátul elhelyezett opcionális minikonyhának köszönhetően nagyfokú rugalmasságot egyesít okosan kihasznált térrel, teljes mértékben a California család stílusában. Ennek a változatnak egyetlen hátránya, hogy Magyarországon később kerül a piacra.



A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.