Negyedével nőtt a használtimport, csökkenőben az itthoni kínálati árak

A forint erősödésével párhuzamosan nagyot lendült a használtautó import, ami révén mérséklődőben van a piaci árszint, mégis érdemesebb az itthoní kínálatból válogatni, mert a külföldről hozott kocsik előélete nem ellenőrizhető bárki a Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP) keresztül.
Július végéig 91 343 külföldről hozott használt személyautó kapott magyar rendszámot, ami 25 százalékkal több a tavalyi első félévinél, és – kapaszkodjanak meg! – 44 százalékkal haladja meg a tavaly előtti első hét hónapban regisztráltakat – tájékoztatott a Data House.
Júniusban az elmúlt két évben enyhén csökkent a forgalom, ezzel szemben idén éppen akkor indult be igazán. És noha a július általában kissé erősebb szokott lenni, idén azonban olyan mértékben ugrott fel a használtimport, amire emberemlékezet óta nem volt példa.

A számok nyelvére lefordítva: a múlt hónapban 15 779 gépkocsit regisztráltak, ami 38,1 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, júniusban pedig 14 471 darabról és 41,9 százalékos bővülésről beszélhetünk a tavalyi azonos hónaphoz képest.
„A használtautó behozatal minden szegmensre kiterjedő rekordokat megdöntő bővülése egyértelműen a forint erősödésének köszönhető, ami kifejezetten kedvez a használtautó importnak. A kereskedők ugyanis egyes modelleknél akár 15-20 százalékkal olcsóbban juthatnak hozzá a használtautó készletükhöz, mint egy évvel korábban” – mondta Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója, aki szerint ez azért nem azt jelenti, hogy rekord hasznot könyvelnek az ezzel foglalkozó kereskedések, hiszen a hazai piac kínálati árai is csökkenőben vannak. Igaz, vannak olyan modellek, amikért érdemes külföldre menni. Ezek zömében azok a modellek melyekből csak elvétve találkozunk a hazai használtautó portálokon.
„A leginkább keresett sikermodellekért továbbra sem kell külföldre menni, hisz a hazai kínálat bőséges, és árban is versenyképes lehet az importtal, nem beszélve a könnyebben ellenőrizhető előéletről, amit ügyfélkapu hozzáféréssel bárki ingyen megtehet a Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP) keresztül. Ez a lekérdezés ugyanis csak a Magyarországon történő műszaki- és eredetvizsgálati adatokat tartalmazza fényképekkel együtt, a külföldről behozott autók külföldi előéletét továbbra is homály fedi” – hangsúlyozta Tóth Péter.
A legnépszerűbb importmárkák július végéig (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
11749 |
12,86% |
|
2 |
FORD |
7807 |
8,55% |
|
3 |
OPEL |
7274 |
7,96% |
|
4 |
AUDI |
6031 |
6,60% |
|
5 |
TOYOTA |
5295 |
5,80% |
|
6 |
HYUNDAI |
4710 |
5,16% |
|
7 |
MERCEDES |
4266 |
4,67% |
|
8 |
BMW |
4024 |
4,41% |
|
9 |
KIA |
3969 |
4,35% |
|
10 |
ŠKODA |
3705 |
4,06% |
|
11 |
TESLA |
2901 |
3,18% |
|
12 |
SUZUKI |
2640 |
2,89% |
Forrás: Data House
Az első hét hónap során jelentős előnnyel a Volkswagen vezette a használtimport regisztrációs listáját, de érdemes lenézni a 11. és a 12. helyre is, hogy teljesebb képet kapjunk a használtimport tendenciáiról.
Júliusban pedig még inkább, ezúttal 13,78 százalékra növelte piaci részesedését a Volkswagen. Lejjebb Megelőzte a Mercedes a Hyundait, a Škoda a KIA elé lépett, a Suzuki pedig leszorította a 12. helyre a Teslát.
A használtimport top márkái júliusban (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
2174 |
13,78% |
|
2 |
FORD |
1330 |
8,43% |
|
3 |
OPEL |
1160 |
7,35% |
|
4 |
AUDI |
1081 |
6,85% |
|
5 |
TOYOTA |
959 |
6,08% |
|
6 |
MERCEDES |
762 |
4,83% |
|
7 |
HYUNDAI |
733 |
4,65% |
|
8 |
BMW |
706 |
4,47% |
|
9 |
SKODA |
685 |
4,34% |
|
10 |
KIA |
680 |
4,31% |
|
11 |
SUZUKI |
463 |
2,93% |
|
12 |
TESLA |
451 |
2,86% |
Forrás: Data House
A használtimportot eltartók vásárlóerejét mutatja, hogy még mindig az alsó-közép, a felső-közép kategória (a többnyire koros) modelljei a legkelendőbbek, és a harmadik helyen a kisautókat látjuk, míg a C-SUV és a B-SUV kategória csak utánuk következik. Viszont az is igaz, hogy a C-SUV szegmens erősen jön fölfelé.
A használtimport kategóriasorrendje 1. – 7. hó (darab, piaci részesedés)
|
1 |
C-Alsó-közép |
21882 |
23,96% |
|
2 |
D-Felső-közép |
12953 |
14,18% |
|
3 |
B-Kisautó |
12567 |
13,76% |
|
4 |
C-SUV |
10842 |
11,87% |
|
5 |
B-SUV |
6124 |
6,70% |
|
6 |
C-Egyterű |
5271 |
5,77% |
|
7 |
D-SUV |
4665 |
5,11% |
|
8 |
B-Egyterű |
3366 |
3,69% |
|
9 |
A-Mini |
3164 |
3,46% |
|
10 |
E-Nagyautó |
3121 |
3,42% |
Forrás: Data House
A használtimport kedvenc modelljei július végéig
|
VOLKSWAGEN GOLF |
2804 |
|
VOLKSWAGEN PASSAT |
2587 |
|
FORD FOCUS |
2218 |
|
ŠKODA OCTAVIA |
1654 |
|
TESLA MODEL 3 |
1552 |
|
OPEL CORSA |
1414 |
|
FORD FIESTA |
1206 |
|
KIA CEED |
1162 |
|
OPEL ASTRA J |
1134 |
|
TESLA MODEL Y |
1124 |
|
AUDI A4 LIMOUSINE |
1069 |
|
OPEL MERIVA |
1021 |
Forrás: Data House
A használt kishaszonjárművek héthavi, 6271 darabos importja 12,5 százalékkal haladta meg az elmúlt év azonos időszakában elértet, és 26,7 százalékkal lett magasabb a tavaly előttinél.
Kishaszonjármű használtimport toplista 1. – 7. hó (darab, piaci részesedés)
|
1 |
VOLKSWAGEN |
1047 |
16,70% |
|
2 |
FORD |
869 |
13,86% |
|
3 |
RENAULT |
775 |
12,36% |
|
4 |
FIAT |
656 |
10,46% |
|
5 |
MERCEDES |
529 |
8,44% |
|
6 |
IVECO |
497 |
7,93% |
|
7 |
OPEL |
429 |
6,84% |
|
8 |
PEUGEOT |
400 |
6,38% |
|
9 |
CITROEN |
331 |
5,28% |
|
10 |
NISSAN |
213 |
3,40% |
Forrás: Data House



A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.