Csatahajó – Audi Q9

Az Audi első alkalommal használja a 9-es modellszámot, mivel létrehozta az eddigi legnagyobb zászlóshajóját.
A Q9 ugyanis 5,31 méter hosszú, 2,21 méter széles, 1,81 méter magas, és tengelytávja 3,14 méteres. A 180 kW teljesítményű Q9 TDI (amelynek 245 lóerejéhez 500 newtonméteres forgatónyomaték járul) belépőára Magyarországon 42 242 780 forint.

A hatékonyság és a gyorsulás javítása érdekében a kocsit MHEV plus lágy hibrid rendszer hajtja, amely a Q9 modellhez továbbfejlesztett hajtáslánc-generátorból, szíjhajtású indítógenerátorból és lítium-vas-foszfát akkumulátorból áll. A hajtáslánc-generátor indulásnál és előzésnél akár 18 kW (24 lóerő) teljesítményt biztosít. Lehetővé teszi az elektromos hajtást, és támogatja a belső égésű motort, így csökkenti a CO2-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. A nyolcfokozatú tiptronic sebességváltó és az állandó quattro összkerékhajtás minden esetben az alapfelszereltség része.

Az új Q9 alapfelszereltségként hét személynek kínál ülőhelyet. A nagycsaládosok számára különösen előnyös, hogy a második sor mindhárom ülése rendelkezik gyermekülés-rögzítési pontokkal. A Q9 hat üléssel is rendelhető, ami még nagyobb helykínálatot és az üzleti osztályt idéző hangulatot biztosít. Mind a hat ülés részben elektromosan állítható és opcionális ülésfűtéssel is rendelkezhet. Különösen figyelemre méltó a második sor két elektromosan állítható különálló ülése. A harmadik sorban minden üléstámla egy gombnyomásra, külön-külön lehajtható. Az első sorban a sportülés plus ezenfelül szellőztetési és masszázsfunkciót is kínál. Most először rendelhetők automata ajtók, amelyek még kényelmesebbé teszik a beszállást és a kiszállást. A fejlett környezetérzékelők segítenek megelőzni az ütközéseket: ha az ajtó nem tud teljesen kinyílni, az akadályfelismerő rendszer azonnal megállítja. Az elektromos szervozár gondoskodik a lágy, kulturált záródásról. Az automata ajtók több kezelőfelületről, illetve távolról, a myAudi alkalmazással is egyszerűen nyithatók és csukhatók.

Az autó belterének további különlegessége az alapfelszereltségként kínált, Audi modellbe valaha beépített legnagyobb, több mint 1,5 négyzetméteres panorámatető. A választható felszereltségek sorában megtalálható a szabályozható átlátszóság, valamint újdonságként az üvegtető-világítás is, amely a személyre szabott hangulatvilágítás színvilágához illeszkedik.

Ugyancsak az alapfelszereltséghez tartozik az adaptív légrugózás is. A fokozatmentesen változó csillapításhoz állítható hasmagasság társul, így a rendszer a mindennapi közlekedési helyzetekben és változatos terepen egyaránt magabiztos menetjellemzőket biztosít. Az adaptív rendszer automatikusan igazodik a sebességhez, a terheléshez és a menetkörülményekhez. A járművezető szükség szerint a drive select rendszerben manuálisan is beállíthatja a hasmagasságot. A legalacsonyabb és a legmagasabb emelési szint közötti teljes állítási tartomány 90 milliméter.

Az Audi eddigi legnagyobb SUV-modellje számos tárolási megoldást kínál. Mindenekelőtt a Q9* újratervezett, sokoldalú középkonzolja kínál rugalmas megoldásokat: az innovatív vezeték nélküli telefontöltési lehetőségek között egy, a Qi2.2 szabványnak megfelelő, két okostelefon egyidejű töltésére alkalmas dupla töltő is megtalálható. Ez gyors és hatékony töltést tesz lehetővé. Emellett a Q9* vezetékes USB-C gyorstöltési lehetőséget is kínál: az első sor középkonzolján 60 wattos, a második sorban legfeljebb 100 wattos, a harmadikban pedig 45 wattos teljesítménnyel. A tágas belső térhez méltóan az első pohártartók méretezését sem bízták a véletlenre – könnyedén elbírnak akár az USA-ban kifejezetten népszerű, robusztusabb termoszpoharakkal is.

Az Audi Q9 átfogó aktív és passzív biztonsági megoldásokkal segíti a járművezetőt. Ezek közé tartoznak:
• Automatikus vészfékrendszer: ütközéselkerülés előre- és hátramenetben, gyalogos- és kerékpáros-felismeréssel
• Holttérfigyelés: vizuális figyelmeztetések, ha járművek tartózkodnak a szomszédos sávokban
• Hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztetés: parkolóhelyről való kitolatáskor jelzi a közeledő járműveket
• 360 fokos kamerarendszer: körpanorámás kamerák többféle látószöggel parkoláshoz és manőverezéshez
• Park Assist parkolássegítő rendszer: automatizált párhuzamos és merőleges parkolás a kormányzás, a gyorsítás és a fékezés vezérlésével
• Vontatmány-manőverezési asszisztens: átveszi a kormányzást, amikor csatlakoztatott vontatmánnyal tolat; az irányt a járművezető az Audi MMI kijelzőjén keresztül szabályozza
• Vontatmány-stabilizálás: érzékeli a vontatmány kilengését, és az egyes kerekek célzott fékezésével stabilizálja azt
• Integrált vontatmányfék-vezérlés: gyárilag beépítve az utánfutó fékjeinek problémamentes vezérléséhez



A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.