Audi Q7 – 100 százalékos NCAP-teszt

Már régen nem az a hír, hogy 5 csillagot szerzett egy Audi, hanem az, hogy a Q7 az első sorozatgyártású modell, amely 100 százalékot ért el az Euro NCAP ütközés utáni biztonsági értékelésében.

Az öt–hét személy számára ülőhelyet kínáló Audi Q7 a rugalmasan alakítható belső tér koncepcióját olyan technológiákkal ötvözi, amelyek az ütközés előtt, közben és még utána is hozzájárulnak a biztonsághoz. Az olyan funkciók, mint az Audi connect segélyhívás, a másodlagos ütközésvédelem és az átfogó mentési információk, a baleset utáni kritikus percekben is segítik az utasokat és a mentőegységeket.

Az Audi connect segélyhívó funkciója automatikusan elindíthatja a mentést. Így a járműben ülőkre és az ütközés jellegére vonatkozó információkat tartalmazó, jogszabályban előírt minimális adatkészleten túl a rendszer további információkat is szolgáltathat. Ide tartoznak például a márkára, a modellre és a jármű színére vonatkozó részletek, valamint további helyadatok.

A másodlagos ütközésvédelem szintén kulcsszerepet játszik, mert ütközésérzékelők segítségével felismeri a beavatkozást igénylő helyzetet, és automatikusan állóra fékezheti a járművet. Ezután a rögzítőfék megakadályozza a jármű elgurulását, és bekapcsolódik a vészvillogó. (A járművezető persze felülbírálhatja az automatikus fékezést, ha szükséges.)

A járműbe való bejutás és az utasok kimentése szintén az ütközés utáni értékeléshez tartozik. Az Audi Q7 ezen a területen is maximális pontszámot ért el.

Az Euro NCAP protokollja többek között figyelembe veszi az ajtók zárjának oldását és az ajtók kinyitását baleset után, a működtethetőséget az alacsony feszültségű áramellátás kiesése esetén, valamint a biztonsági övek csatjainak kioldását. Ezek a követelmények azt a célt szolgálják, hogy a járműben tartózkodók és a mentést végző szakemberek számára súlyos baleset után is a lehető legjobb feltételek álljanak rendelkezésre.