Az Auto Bild (AB) arról ismert, hogy nem játszik kicsiben, ha abroncstesztről van szó. A 215/55 R 17 méretű nyári abroncsokból több mint 50 különböző gyártó termékét vásárolták meg a kiskereskedelemben.
A jól ismert prémium márkától az ismeretlen távol-keleti próbálkozókig lefedték a teljes…
Április eleje igazi áprilisi időt hozott: annyira szeszélyes volt, amennyire csak lehetett. Zuhogott az eső, kaptunk hajnali havat, éjszaka fagyott is, aztán ezeket melegfront követte.
A melegfront azonban nem azt jelenti, hogy nem kell tartani a hirtelen időjárásváltozástól. Ezért – biztos, ami…
A német autóklub a 185/65 R15 abroncsok tesztje mellett elvégezte 18 féle 215/60 R16-os, 240 kilométeres sebességig engedélyezett V sebességindexű gumi vizsgálatát is.
Ezek közül öt modell kapott jó minősítést, de nagyon jót egy sem. Az ADAC nagyon szigorúan osztályoz: elvárásai szerint az a nagyon…
Nem sok feltételnek kell megfelelnie egy jó nyári guminak. Csak az az elvárás, hogy egyaránt tapadjon jól nedves és száraz aszfalton, legyen kicsi a gördülési ellenállása, fusson halkan, de ne is kopjon el nagyon hamar. A német autóklub, az ADAC 34 abroncsot tesztelt, amelyek közül 16 volt a…
Hogy mekkora az ajánlott profilmélység a téli abroncsokon?
Ne kell találgatni: 4 milliméterről van szó, és igen egyszerűen ellenőrizhetjük egy százforintos segítségével. Az érme ezüst színű, külső pereme ugyanis éppen 4 milliméteres, tehát, ha kisebb a barázda, ajánlatos újat venni.
Igaz ugyan,…
Igen sok kompakt SUV fut 215/60 R17 abroncsokon, ezért ezek közül választott ki tízet az Auto Bild Allrad, hogy eldöntse, melyik mennyit ér a használat során.
Az első öt helyet öt jól ismert, nagy múltú márka gumiabroncsai foglalják el. Mindegyiküknek vannak olyan erősségei, amelyek alapján a…
Az Auto Bild általában nem játszik kicsiben, ha a leggyakrabban használt 205/55 R16 méretű abroncsokat teszteli. Olyankor összegyűjtenek félszáz különféle modellt, aztán mindegyikkel végrehajtják a féktávtesztet. Ez azt jelenti, hogy vizes aszfalton 80, száraz úton pedig 100 km/h-s sebességnél…
Még nem havazik, de éjjel már alig van nulla fok fölött a hőmérséklet, ezért ne autózzunk nyári abroncsokkal!
Azt mondják a szakértők, hogy a nyári gumi a 7 fok alatti hőmérsékleten annyira megkeményedik, hogy elveszíti tapadása nagy részét, így jelentősen romlik a kanyartartása (kicsúszik oldalra)…
A német autóklub, az ADAC közzétette a legfrissebb gumitesztjének eredményét.
Ezúttal 235/55 R17 méretű négyévszakos abroncsokat vizsgáltak, és ismét az derült ki, hogy ezek nem helyettesíthetik a kifejezetten a nyári, illetve a téli körülményekre specializált abroncsokat.
Mégis, ahogy egyre…
Hat abroncsot is példásnak ítélt friss nyárigumi tesztjében az Auto Bild. Külön érdekesség, hogy a Falken és a Fulda befurakodott az élbolyba a régi nagy márkák közé.
Táblázatunkban balról jobbra a nedves és száraz aszfalton való viselkedést pontozták a szakemberek, majd…
