A 205/55 R 16-os gumiabroncs-méret az egyik legnépszerűbb méret az európai utakon. Ennek megfelelően a téli gumiabroncsokból is széles választék áll rendelkezésre.
Az Auto Bild ezért 14 féle, Németországban kapható, 205/55 R 16-os méretű téli gumiabroncsot tesztelt. Hóban, nedves és száraz úton a…
A szakemberek a tesztelni kívánt méretek mindegyikéből titokban 50 különböző modellt vásároltak meg, és azonnal selejtező körön vetették alá őket. Csak a 20 legjobb készlet jutott tovább a teljes körű tesztre, ahol különböző helyzetekben – többek között aquaplaning, száraz útfelület és kezelhetőségi…
A német autóklub 225/50 R17 méretű abroncsokat tesztelt, azonban nagyon jó minősítést egyetlen egy sem kapott, mert ahhoz az összesített pontszámnak 1,6 alatt kellett volna lennie. A jó abroncsok azok voltak, amelyek pontszáma 1,6 és 2,5 között volt, így az autóklub tesztjén a 16 gyártmányból csak 3…
Ausztriában november 1. és április 15. között kötelező a téli útviszonyokra alkalmas gumiabroncs használata. A minimális profilmélység pedig nem lehet kevesebb négy milliméternél. Vigyázat, a bírság húzós lehet!
A 3,5 tonnáig terjedő legnagyobb megengedett össztömegű személygépkocsik és…
A Hankook mostantól eredeti felszerelésként szállítja abroncsait a Volkswagen Crafter számára. Az újonnan fejlesztett nagy teherbírású négyévszakos gumiabronccsal, a 205/75 R16C méretű Hankook e-Vantra FlexClimate-tel szerelik fel a népszerű teherautót. A gumiabroncs, melyet kifejezetten az egyre…
Téli és nyári körülmények között 16 különféle abroncsot tesztelt a német autóklub, az ADAC. Az ismertetést azzal kezdi a klub, hogy amíg tavaly a hasonló teszt során csak egy abroncs érte el a „jó” minősítést, addig idén már négy. Ez azt mutatja, hogy már nem kell elfogadni a múltban megszokott…
A német autóklub a teszt előtt úgy határozott, hogy az az abroncs érdemli ki a „nagyon jó” minősítést, amelynek összpontszáma 0,6 – 1,5 között van. Efölött 2,5-ig „jó”, 3,5-ig pedig „kielégítő” minősítés járt az abroncsoknak. A 3,6 – 4,5 pontos sáv azt jelentette, hogy az abroncs „még megfelelő”,…
Igen, télen melegen ajánlott, mert számos baleset következett be amiatt, hogy a decemberben-januárban nagyon alacsonyan delelő nap elvakította az autó vezetőjét. Ezért ilyen tájban tanácsos a tompított fény használata, ha a hátunk mögül süt a nap.
Mert így a szemközt jövő – alig valamit látó –…
A négy évszakos gumiabroncsok egyre népszerűbbek, mert nemcsak a gumiabroncsok cseréjének gondját, hanem egy második szett abroncs szükségességét is megspórolják. Az egész évben használható abroncsoknak azonban minden időjárási körülmények között jól kell teljesíteniük. Ám az Auto Bild tesztjéből…
Nyolc nyári abroncsot tesztelt a What car? magazin, és azt állapították meg, hogy a leggyengébb tapadású, egyébként összesítettben a hetedik helyen végzett GT Radial FE2 SUV 10,4 méterrel később állt meg a vizes aszfalton, ha nyolcvannál rátapostak a fékre, mint az élen végzett Continental, aminek…
